Wenn der Druck im Tank mit dem atmosphärischen Druck im Gleichgewicht ist, dichten sowohl die Über- als auch die Unterdruck-Ventilscheibe dicht mit dem Ventilsitz ab.
- Überdruckentlastung: Wenn der Tankdruck den Atmosphärendruck (Überdruck) übersteigt, wirkt der hohe Druck im Tank auf die Unterseite des Ventiltellers und überwindet den äußeren Atmosphärendruck und das Gewicht des Ventiltellers, sodass der Überdruck abgelassen werden kann.
- Unterdruckentlastung: Wenn der Tankdruck unter den Atmosphärendruck (Unterdruck) fällt, dringt Atmosphärendruck durch den Einlasskanal ein, wirkt auf die Unterseite des Einlassventiltellers, überwindet den Tankinnendruck und das Gewicht des Ventiltellers und ermöglicht den Eintritt von Luft den Tank, um den Druck auszugleichen.